Jahrelang wurden - leider erfolglos - diverse Varianten zum barrierefreien Umbau des Zugangs zum Bahnhof Hattersheim und zur Schaffung alternativer Anbindungspunkte für eine ebenfalls barrierefreie Erschließung des Mittelbahnsteigs seitens der Deutschen Bahn AG geprüft. Nun hat die Bahn der Stadt Hattersheim mitgeteilt, dass sie eine Unter- oder Überführung in der Verlängerung der Rathausstraße als barrierefreie Anbindung des Hattersheimer Bahnhofes favorisiert und der Stadt in diesem Zuge eine erste Machbarkeitsstudie zur Verfügung gestellt.
Auf dieser Basis wurde die Stadt Hattersheim initativ und hat nun diese Machbarkeitsstudie einer eigenen Prüfung unterzogen und selbige weiter konkretisiert. Daraufhin teilte Bürgermeister Klaus Schindling der Bahn mit, dass man mit Blick auf die topographischen Gegebenheiten eine barrierefreie Überführung in Höhe der Rathausstraße bevorzugt. Die Deutsche Bahn hat auf den von der Stadt erstellten Grundlagen nun eine Vorplanung in Auftrag gegeben, die der Stadt voraussichtlich im ersten Quartal 2022 vorgestellt werden kann.
„Auch wenn wir wissen, dass die Planungsprozesse bei der Deutschen Bahn länger dauern können, sind wir optimistisch, dass eine barrierefreie Anbindung des Bahnhofes in Hattersheim in absehbarer Zeit gelingen kann“, zeigt sich Schindling zuversichtlich. Von Seiten der Bahn wurde der Stadt - bei gutem Planungsverlauf - ein Baubeginn im Jahr 2026 in Aussicht gestellt. „Wir werden die sich nun ergebende Chance beim Schopfe packen, um die zwingend erforderliche barrierefreie Erschließung des Mittelbahnsteiges gemeinsam mit der Bahn herzustellen und damit gleichzeitig eine barrierefreie Querung über die Gleise zwischen Kernstadt und Hattersheim-Süd schaffen. Wir unterstützen die Bahn, wo wir nur können, um diese längst überfällige Maßnahme zu befördern“, unterstreicht der Bürgermeister.
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